小さな船で、大きな成長を

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中学３年生の時に手に取った水産高校のパンフレットが船の仕事に興味を持つきっかけでした。もともと海が好きだったこともあり、「海や船に関わる仕事がしたい」と思うようになりました。
夏休みに参加した体験入学で実際に船に乗ったときには、爽快感とワクワク感を味わい、船乗りになることを決意しました。特に魅力と感じたのは、陸上での仕事とは異なり、まとまった休暇があることです。就職先としてタンカー船を選んだ理由も、フェリーやタグボートに比べて、連続して20日から１ヶ月ほどの休暇が取れる点に魅力を感じたからです。

甲板部の主な仕事は船の運航・操船、航行中の見張り、荷役作業や、船体の保守整備、海図の補正などです。その中で現在、私が担当している仕事は、船体の錆を落とし、ペンキを塗る作業や、最新の水路通報を確認し、海図へ記載し、常に最新の状態を維持することです。他には、荷役作業前には必ずミーティングを行い作業の流れを確認して安全に進められるよう努めています。航海中は交代で見張りを行い、船を安全に運航しています。

休暇中などに職業を聞かれ、「船に乗って、ガソリンなどを運んでいます。」と答えるとほとんどの方にびっくりされます。 実際に私たちが運んでいるのは、ガソリンや灯油、漁船や農業機器に使う重油、飛行機に使うジェット燃料など、社会を動かすために必要不可欠なエネルギーです。 自分の仕事が、日々の生活や産業を支えている、その誇りが何にも代えがたいやりがいにつながっています。

船員は長期休暇がしっかり取れるため、趣味も楽しめます。私は念願のバイクを購入し、ツーリングを満喫しています。大型・中型・小型の３台のバイクを乗り分け、さまざまな景色を求めて、自由に走り回る時間は最高です。また、家族や愛犬と旅行に出かけたり、普段なかなか会えない友人たちと泊りがけで遊ぶこともあります。
仕事と休暇のメリハリがあるからこそ、こうした趣味の時間も思いっきり楽しめることができる、船員の仕事はやめられません！

三洋海運商会はアットホームな会社です。先輩方が優しく見守り、わからないことも親切に教えてくださり、育ててくれます。そのおかげで私も安心して、楽しく働くことができています。
入社時に免許を持っていなくても、必要な資格は入社後に取得できますので、免許が無いからと諦める必要はありません。
ぜひ、三洋海運商会に入社していただき、一緒に働ける日を楽しみにしています。

高校生の頃、地元を離れてみたいという思いから、全寮制の学校を調べていたときに、偶然、船員養成の学校を見つけました。そのときは、「なんとなく」で船員を志したのですが、実際に学校で船について学び、就職してみると、自分の選択は間違っていなかったと感じています。
例えば、水平線に沈む夕日や、遠くに折り重なった島影など、日々の中に感動を覚える瞬間がたくさんあります。そうした景色や体験が船員になってよかったと思わせてくれる大きな魅力です。

機関部の主な仕事は船の動力源であるメインエンジンや、発電機、その他様々な補機類の定期的な計測、観察、保守整備などを行い、常に良好な状態を保つことです。その中で現在私が担当している仕事は、エンジンが消費する燃料油の管理計算や、荷役に用いるカーゴポンプの操作などがあります。船内の各部署で連携し、荷物の安全輸送に従事しています。

陸上との仕事とは違って、長期の休暇があるのでそれを活用して、愛車のバイクでツーリングをすることを楽しみにしています。あるとき、よく仕事で入港する港の近くにあるガソリンスタンドを利用した際に「もしかしたらこのガソリンは、自分たちが船で運んできたガソリンかもしれない」と思ったことがありました。そのとき、直接「ありがとう」と言われる機会は少ない仕事であっても、日々の生活を支える大切な役割を担っているのだと実感しました。自分も社会の歯車の一つとして地域や人々の暮らしに貢献できているという思いが、大きな励みとなっています。

小型のタンカー船なので、荷役がない日には仮バースへ着桟することが多くあります。
その際には、航海中には稼働しているため行えない各機器類のメンテナンス作業を行っています。稼働中だとゆっくり行えない作業も、落ち着いて集中し、取り組むことができます。また、船体保守に支障のない範囲で、読書や映画鑑賞をしてゆっくり過ごしたり、その土地の観光など自由な時間を楽しみ、リフレッシュして過ごしています。

三洋海運商会は、学校で学んだ知識と実際の実務とのギャップを埋めるために、必要な経験を、惜しみなく積ませてくれる会社です。私自身も、先輩方の胸を借りながら多くのことを学び成長することができました。数ある船会社から三洋海運商会を選んで良かったと感じています。経験の有無を問わず、やる気と前向きな姿勢があれば経験豊富な先輩方が教えてくれますので、是非、皆さんも三洋海運商会で一緒に働きましょう！

前職は大学芋屋さんで働いていました。
あるとき、知り合いの船員の方から、司厨の仕事について話を聞く機会があり、「高校時代に取得した調理師免許を活かせる！」と思い転職しました。

入社したばかりの頃は、乗組員からメニューの味付けや内容について指摘を受けることもあり、悩むこともありました。船の仕事は体を動かす場面が多いため、しっかりとした味を好む人もいれば、幅広い年齢層に合わせる必要もあり、それぞれの好みに対応するのは大変でした。
それでも経験を重ねる中で、少しずつレパートリーも増え、今では幅広いメニューを作れるようになりました。得意料理は、乗組員からも好評なチキン南蛮です！

私なりの工夫として、もし乗組員の口に合わない料理があったときに備えて、代わりの料理を用意するようにしています。
また、せっかくの料理も冷めてしまうと美味しさが半減してしまうので、できる限り昼食は“できたて”を提供するように心掛けています。
普段から雑談を通じて好みを聞いたりして、みんなの好きな味や献立を把握するようにしています。
家族の食卓のように、食事の時間が少しでも楽しみになり、船内での暮らしがあたたかく感じられるよう工夫しています。

荷役がない日や、仮バースでの停泊時には、乗組員も外出するため、調理の必要がない日があります。そのような日は、外出し、美味しいものを味わったり、映画を見たり、趣味の買い物を楽しんだり自由な時間をすごしています。
また、寄港するさまざまな土地で、その土地ならではの美味しいものを味わえるのも、この仕事の魅力のひとつです。

船内生活での楽しみの一つとして、食事は欠かせません。その食事を任される司厨の仕事は、とてもやりがいのある仕事だと感じています。
買い出しから献立作成、調理・提供まで一連の流れを担う中で、食卓の雰囲気作りや船員との何気ない会話も大切にしています。料理の腕を磨くと、仲間から直接『おいしい』と声をかけてもらえることがあり、その言葉が自信になり、さらに成長することへの励みになっています。
是非、三洋海運商会の司厨部の一員として、力を貸して下さい！